miércoles, 31 de marzo de 2010

Globecar Globescout 160 c.v.

Esta furgoneta se ha fabricado sobre pedido de cliente, una pareja valenciana que no quería ventana en la parte trasera. El resultado está teniendo mucho éxito y ya hay más gente que me la está pidiendo así. La Globecar Globescout tiene un motor Fiat de 160 c.v., lleva climatizador automático, tiene una cama doble fija atrás y otra cama adicional que se puede hacer en el comedor.

Dethleffs Globebus I1

Autocaravana integral Dethleffs Globebus I1 en dimensiones reducidas que le hacen estar cerca de una furgoneta camper. Tiene un maletero grande bajo la cama trasera, gracias a que su calentador y calefacción de gasoil están debajo del vehículo. También tiene otra cama doble abatible en la parte delantera. Motor Fiat de 130 c.v. y un estilo de autocaravana más juvenil.


miércoles, 24 de marzo de 2010

WEINSBERG COSMOS 601K FAMILY

Como podéis ver, esta camper es la hermana gemela de la KNAUS BOXSTAR FAMILY. Tiene literas dobles en la parte trasera. Modelo 2010, Fiat 120 Multijet.



lunes, 15 de marzo de 2010

CHALLENGER MAGEO 129

Aunque las Camper Gran Volumen generan un gran interés en general, las autocaravanas se siguen demandando. Esta autocaravana capuchina para 4-5 personas mide tan solo 6 metros. Cama doble delantera y literas en la parte de atrás. Interior muy espacioso. Motor 2.3 con 130 CV.

miércoles, 3 de marzo de 2010

LAS AUTOCARAVANAS PODRÁN APARCAR EN SANTANDER

Según publicado recientemente en El Diario Montañés, el Ayuntamiento de Santander modificará la Ordenanza de Circulación para que las autocaravanas puedan aparcar en determinados lugares de Santander, pero no creará un área para este tipo de vehículos.

Para leer el artículo completo, puedes pinchar aquí: Las autocaravanas podrán aparcar, pero no estacionar